Am 29. Mai 2019 feierte Airbus in Toulouse sein 50-jähriges Jubiläum. Dr. Rainer Ohler, Vice-President Communications der Gruppe bis April 2019, hat die Geschichte des europäischen Flugzeugherstellers seit seiner auf Betreiben von Frankreich und Deutschland am 29. Mai 1969 auf dem Salon du Bourget beschlossenen Gründung (und späteren Erweiterung durch Spanien und Großbritannien) bis heute rekapituliert. Das neue Führungsteam dieser europäischen Erfolgsgeschichte steht vor zahlreichen großen Herausforderungen wie dem exponentiellen Wachstum des Marktes, Digitalisierung, neuen « sauberen » Technologien und Konkurrenz aus China…
« La création d’Airbus poursuivait trois objectifs » rappelle Rainer Ohler, « mettre un terme à la situation monopolistique des Etats-Unis dans le monde du transport aérien, réduire la dépendance technologique de l’Europe et démocratiser ce mode de transport. 50 ans après, ces trois objectifs ont été remplis » résume-t-il. Aujourd’hui Boeing et Airbus se partagent le marché mondial de l’aviation civile. Airbus, société européenne (siège à Toulouse) emploie 134 000 personnes dans 35 pays et a réalisé 64 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2018. Depuis 2012, sa valorisation a été multipliée par cinq. Outre les affaires judiciaires en cours, de nombreux défis se présentent au nouveau patron du groupe aéronautique européen, Guillaume Faury (qui a succédé le 10 avril à Thomas Enders) et à son équipe de direction, dans un contexte de guerre commerciale (le 9 avril dernier, Donald Trump a dénoncé les subventions européennes accordées à Airbus qui auraient, selon lui, fait perdre 11 Mds aux Etats-Unis et a menacé de taxer nombre de produits européens en représailles, ndlr)…